近日,贵州在建世界第一高桥——
花江峡谷大桥建设接连迎来新突破
目前已正式进入主缆架设施工阶段
春光里,中联重科塔机挺立天际
助力在600米高空绘出美丽弧线
六安高速花江峡谷大桥主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米,建成后,花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一,更将成为新的山区峡谷世界第一高桥,横穿峡谷的时间将从2小时缩短到2分钟。镜头下,重器巧匠显身手,大桥建设日日新。
3月26日,一名工程师在花江峡谷大桥的桥塔上查看桥梁建设进度。
3月26日拍摄的花江峡谷大桥建设场景(无人机全景照片)。
3月27日拍摄的花江峡谷大桥建设场景(无人机全景照片)。
3月27日,工人在花江峡谷大桥的桥塔上取通过塔吊从地面送上来的午餐。
3月27日,工人在花江峡谷大桥的猫道上施工(无人机照片)。
4月9日,花江峡谷大桥首根主缆索股牵引完成,标志着大桥正式进入上构主缆架设施工阶段,向世界第一高桥合龙目标迈出了至关重要的一步。
素材来源:新华社、公众号“贵州交建集团”“贵州桥梁”“微关岭”
大国工匠让世界级工程“步步高升”
大塔相伴重器护航只争朝夕
致敬600米高空建桥人
致敬所有春天里的奋斗者!
闪耀600米高空,中联重科塔机助力“世界第一高桥”迎春生长
匠客工程机械 评论(0)
来源:匠客工程机械
近日,贵州在建世界第一高桥——
花江峡谷大桥建设接连迎来新突破
目前已正式进入主缆架设施工阶段
春光里,中联重科塔机挺立天际
助力在600米高空绘出美丽弧线
六安高速花江峡谷大桥主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米,建成后,花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一,更将成为新的山区峡谷世界第一高桥,横穿峡谷的时间将从2小时缩短到2分钟。镜头下,重器巧匠显身手,大桥建设日日新。
3月26日,一名工程师在花江峡谷大桥的桥塔上查看桥梁建设进度。
3月26日拍摄的花江峡谷大桥建设场景(无人机全景照片)。
3月27日拍摄的花江峡谷大桥建设场景(无人机全景照片)。
3月27日,工人在花江峡谷大桥的桥塔上取通过塔吊从地面送上来的午餐。
3月27日,工人在花江峡谷大桥的猫道上施工(无人机照片)。
4月9日,花江峡谷大桥首根主缆索股牵引完成,标志着大桥正式进入上构主缆架设施工阶段,向世界第一高桥合龙目标迈出了至关重要的一步。
素材来源:新华社、公众号“贵州交建集团”“贵州桥梁”“微关岭”
山高人为峰
大国工匠让世界级工程“步步高升”
大塔相伴重器护航只争朝夕
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