节能专家 高效首选
今天要为大家介绍的是雷沃FL960K静液压装载机。首先介绍一下960K的核心技术HST, HST中文叫静液压,“静液压”是压力能传递动力的含义,其主要的元件是泵和马达,而常规变速箱则是依靠传动油的动能来传递能量,称为液力传动。变矩器一端叶片泵起油液打到另一侧的叶片,带动其旋转,存在较大的动能损失和搅动损失。
静液压的核心技术是摒弃了传统的变速器和变速箱,发动机驱动液压泵,再通过液压马达驱动前后桥。静液压传达的好处是不再有档位的概念,可以实现无级变速,发动机转速与机器转速之间实现平稳和连续的变化,发动机可以运行在更有效的范围内,最大限度的发挥效率,同时还减轻了传动系统产生是热负荷。
国内使用液压驱动装载机条件成熟:
△进口高端液压元件闭式泵、马达的价格大幅下降;
△高性能控制器价格同样价格大幅下降;
△国内液压挖掘机的普及以及客户对液压驱动的认识提高;
△客户对于使用成本包括劳动力力成本、燃油经济性成本的要求;
△新一代机手对整机的操控性、安全性、舒适性的要求要求;
通过HST与定变量液压系统的使用,油耗降低20%以上,第二效率提升20%以上,通过静液压传动液压系统的使用,作业效率明显提高,三项合时间减少,作业前后换挡时间缩短。无级变速加速减速极快,收油即减速,作业几乎不需要刹车,电控系统整个系统支持参数优化调整,系统可以自动学习,了解驾驶员操作习惯,达到作业效率提升的目的。
产品配置高,标配了3.6立方铲斗,大大提高了工作效率,前轮采用20层级轮胎承载力更强,降低了客户使用成本,前驱动桥采用加强型驱动桥,使用寿命提高30%。
产品采用液晶显示屏,参数更加直观。三开门,方便简洁。设计采用定变量液压系统大大降低了液压损耗,同时标配后监视摄像系统,倒车更安全。
右手集成FNR电控换挡,随心切换,车辆前进后退方向,无任何冲击,无级变速加速性能好,工作效率高。 无级变速加速性能更好效率更高,同时带有寸进功能,可以大幅度实现能量回收,液压制动的参与大大降低了气动的使用频率,延长了制动元件的使用寿命,降低了空压机的能量损耗。
机械制动,可以实现大油门下机器缓慢移动而工作装置快速动作,即使使用脚制动也是静液压制动优先介入,通过减少泵的排量实现制动,机械制动只有在较为紧急的情况下介入,大大降低了制动系统的损耗,延长了制动系统系统的使用寿命。
得益于独特的手自一体的的设计及HST较高的传动效率,产品效率和油耗表现较好。经过我们测算,以柴油每升6元,每年工作3600小时的前提下,FL960K较传统AT箱产品,每年可节省22万元以上,较MT箱产品,每年节省18万元以上,节省使用成本效果明显,可以为客户大大的减少使用成本。
2021CM TOP50丨雷沃FL960K静液压装载机荣获“TOP50产品奖”
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来源:匠客工程机械
节能专家 高效首选
今天要为大家介绍的是雷沃FL960K静液压装载机。首先介绍一下960K的核心技术HST, HST中文叫静液压,“静液压”是压力能传递动力的含义,其主要的元件是泵和马达,而常规变速箱则是依靠传动油的动能来传递能量,称为液力传动。变矩器一端叶片泵起油液打到另一侧的叶片,带动其旋转,存在较大的动能损失和搅动损失。
静液压的核心技术是摒弃了传统的变速器和变速箱,发动机驱动液压泵,再通过液压马达驱动前后桥。静液压传达的好处是不再有档位的概念,可以实现无级变速,发动机转速与机器转速之间实现平稳和连续的变化,发动机可以运行在更有效的范围内,最大限度的发挥效率,同时还减轻了传动系统产生是热负荷。
国内使用液压驱动装载机条件成熟:
△进口高端液压元件闭式泵、马达的价格大幅下降;
△高性能控制器价格同样价格大幅下降;
△国内液压挖掘机的普及以及客户对液压驱动的认识提高;
△客户对于使用成本包括劳动力力成本、燃油经济性成本的要求;
△新一代机手对整机的操控性、安全性、舒适性的要求要求;
通过HST与定变量液压系统的使用,油耗降低20%以上,第二效率提升20%以上,通过静液压传动液压系统的使用,作业效率明显提高,三项合时间减少,作业前后换挡时间缩短。无级变速加速减速极快,收油即减速,作业几乎不需要刹车,电控系统整个系统支持参数优化调整,系统可以自动学习,了解驾驶员操作习惯,达到作业效率提升的目的。
产品配置高,标配了3.6立方铲斗,大大提高了工作效率,前轮采用20层级轮胎承载力更强,降低了客户使用成本,前驱动桥采用加强型驱动桥,使用寿命提高30%。
产品采用液晶显示屏,参数更加直观。三开门,方便简洁。设计采用定变量液压系统大大降低了液压损耗,同时标配后监视摄像系统,倒车更安全。
右手集成FNR电控换挡,随心切换,车辆前进后退方向,无任何冲击,无级变速加速性能好,工作效率高。 无级变速加速性能更好效率更高,同时带有寸进功能,可以大幅度实现能量回收,液压制动的参与大大降低了气动的使用频率,延长了制动元件的使用寿命,降低了空压机的能量损耗。
机械制动,可以实现大油门下机器缓慢移动而工作装置快速动作,即使使用脚制动也是静液压制动优先介入,通过减少泵的排量实现制动,机械制动只有在较为紧急的情况下介入,大大降低了制动系统的损耗,延长了制动系统系统的使用寿命。
得益于独特的手自一体的的设计及HST较高的传动效率,产品效率和油耗表现较好。经过我们测算,以柴油每升6元,每年工作3600小时的前提下,FL960K较传统AT箱产品,每年可节省22万元以上,较MT箱产品,每年节省18万元以上,节省使用成本效果明显,可以为客户大大的减少使用成本。
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