近日,徐工XCS70S大吨位风电正面吊正式下线,风电轮毂制造搬运发展进入新阶段。
“双碳”目标下,新能源已成为全球各国重点关注、竞相追逐的发展领域,能源电力化、绿色化、低碳化转型逐渐成为各界共识。作为新能源的排头兵,风电的发展对于我国能源结构转型起到了重要的战略支撑作用。
为推动风电制造产业高质量发展,徐工港机联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升,联合研发国产最大吨位风电正面吊XCS70S,加速赋能风电制造领域“绿色”实力。
针对风电产业的快速发展和客户使用需求,徐工进行定制化设计,不断突破正面吊多项核心技术难题,XCS70S风电正面吊的正式下线,标志着徐工港机装备制造能力再上新台阶,是徐工港口机械产业的又一跨越式发展里程碑。
从全球首台纯电动正面吊问世,到XCS55S吊钩型正面吊推进市场,再到XCS70S风电正面吊下线,徐工港机实现了以正面吊为代表的搬运设备产品型谱拓展,创新满足客户的多样化需求,不断引领行业发展新趋势。
国产大吨位风电正面吊徐工XCS70S正式下线
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来源:匠客工程机械
近日,徐工XCS70S大吨位风电正面吊正式下线,风电轮毂制造搬运发展进入新阶段。
“双碳”目标下,新能源已成为全球各国重点关注、竞相追逐的发展领域,能源电力化、绿色化、低碳化转型逐渐成为各界共识。作为新能源的排头兵,风电的发展对于我国能源结构转型起到了重要的战略支撑作用。
为推动风电制造产业高质量发展,徐工港机联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升,联合研发国产最大吨位风电正面吊XCS70S,加速赋能风电制造领域“绿色”实力。
针对风电产业的快速发展和客户使用需求,徐工进行定制化设计,不断突破正面吊多项核心技术难题,XCS70S风电正面吊的正式下线,标志着徐工港机装备制造能力再上新台阶,是徐工港口机械产业的又一跨越式发展里程碑。
从全球首台纯电动正面吊问世,到XCS55S吊钩型正面吊推进市场,再到XCS70S风电正面吊下线,徐工港机实现了以正面吊为代表的搬运设备产品型谱拓展,创新满足客户的多样化需求,不断引领行业发展新趋势。
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