修机丨这样改装卡特挖掘机启动机，省了近一万元

我单位1台卡特324D型挖掘机，其发动机启动瞬间，启动机只是偶尔转动一下，但不能实现启动。

1查找故障

用螺丝刀撬动该机启动机齿轮至啮合位置后，用万用电表检查启动机电磁吸合开关主触头电阻，其阻值为无穷大。拆除启动机电源线，直接向电磁吸合开关线圈供电，电磁铁有吸合动作。此时再用万用电表检查吸合开关2个主触头之间的电阻，在电磁吸合开关吸合及断开2个位置，这2个主触头间电阻值始终为无穷大。

分析认为，由于电磁吸合开关主触头电阻值为无穷大，即无法正常接触，造成不能向启动机供电，导致发动机不能启动。

２检修过程

将启动机总成从发动机上拆下，打开电磁吸合开关，发现其主触头与铜质圆盘形活动触点已严重烧损，无法导电，且无法修复。联系售后服务单位及配件供应商，均无电磁吸合开关供应。若更换卡特彼勒原厂启动机，则需1万余元。为此，决定改用原电磁吸合开关的替代品。

经查找，发现某品牌装载机所配QD2816型启动机电磁吸合开关的安装尺寸与原开关基本一致，遂决定选用该型开关替代。查看资料得知，卡特324D型挖掘机启动电路与该品牌装载机启动电路存在差异：卡特324D型挖掘机所配启动机电磁吸合开关为正极通断，而该品牌装载机所配启动机电磁吸合开关为负极（搭铁线）通断。为此，需对该电磁吸合开关接线进行改进。

改装前，装载机所配启动机电磁吸合开关共有3个接线桩，如附图a所示。其中1、2为主触头接线桩，3为启动按钮控制线接线桩（为线圈的正极），4为电磁线圈的另外一端（负极）接线桩，其与2号接线桩接在一起。

改装后的启动电路如附图b 所示。具体方法如下：将附图a所示电磁线圈接线桩4与主触头接线桩2分开，再将电磁线圈接线桩4接入电源负极。

将改装后的电磁吸合开关安装到挖掘机的启动机上，经测试完全能够实现发动机正常启动。只用几十元购买的1个电磁吸合开关，经过简单的电路改装，不仅及时解决了发动机不能启动故障，还为企业节省了一大笔开支。

文章来源

《工程机械与维修》杂志