修机|集成式推土机工作装置液压系统负载补油阀应用

操纵推土机工作装置下降时，工作装置在自重作用下会加速下行，如果液压泵输出的液压油流量低于液压缸有杆腔需求的流量，液压系统可能出现空穴现象。为了保证液压系统管路能够得到及时、稳定的补油，避免液压系统出现空穴现象，一般在进油路设置负载单向阀在回油路设置补油单向阀。但该方案结构复杂、可靠性低、成本高。

1 结构

为解决现有推土机工作装置液压系统补油油路结构复杂、可靠性低、成本高问题，我们设计了一种集成在推土机工作装置换向阀上的负载补油阀，如图 1 所示。

主阀体 7、阀杆 8 采用原液控换向阀，在该阀的进油油路上设置负载单向阀阀芯 6，补油阀位于该载单向阀阀芯 6处。补油阀包括小锥阀座 2、小锥阀芯 4 和螺旋弹簧 5。小

锥阀芯 4 为筒状结构，右端开口、左端封闭，位于负载单向阀阀 6 阀芯内（为滑动配合）。小锥阀芯 4 内设有螺旋弹簧 5，可将其顶在小锥阀座 2 上。小锥阀座 2 为两端开口

的筒状结构，通过盖板 1 压装在负载单向阀阀芯 6 安装孔内。小锥阀座 2 外壁与负载单向阀阀芯 6 安装孔内壁之间通过 O 形密封圈 3 密封。小锥阀芯 4 和小锥阀座 2 之间为锥面密封。小锥阀芯 4 内孔与其外壁形成空腔，负载单向阀阀芯 6 安装孔及其端面与小锥阀座 2 端面分别形成空腔，小锥阀座 2 内孔及液压系统回油液与压油箱连通。负载单向阀阀芯 6 右端面与其安装孔通过锥面密封。

2 工作原理

液压泵输出的压力油作用在负载单向阀阀芯右端面，若推土机工作装置没有动作，负载单向阀阀芯关闭。若推土机工作装置有动作，液控换向阀在先导液压油作用下推动阀杆处于左位或右位。压力油推动负载单向阀阀芯向左移动使其打开，并进入液控换向阀，然后经液控换向阀A /B 口到达液压缸有杆腔或无杆腔，使推土机工作装置动作。

操纵推土机工作装置下降时，液控换向阀阀杆打开液压泵至工作装置无杆腔油路，工作装置有杆腔回油。若推土机工作装置在自身重力作用下加速降落，会造成液压缸无杆腔压力低于液压泵管路压力，导致液压系统出现空穴现象。液压系统需要补油时，来自有杆腔的压力油将小锥阀芯向右打开，有杆腔的压力油及液压油箱的液压油通过小锥阀芯内孔，进入负载单向阀阀芯与弹簧形成的空间内，再通过阀杆的油路进入液压泵油腔为液压系统补油，以防油路出现穴蚀现象。

3 优点

该负载补油阀在原液控换向阀的负载单向阀阀芯处安装小锥阀座及阀芯，并与负载单向阀配合工作，结构简单，成本低，可靠性高，能够实现内循环及自动补油，有效防止液压油路出现空穴现象。